関屋記念
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トータライザー 柏木次郎
予想オッズ 関屋記念
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今週の月曜日に、１ドルは１４１円６７銭まで円高になった。それと反比例するような格好で、日経平均が終値で４４５１円安の３万１千４５８円まで急落した。テレビなどではずっと「円安が株高の原因…」と言ってきた。円安による為替差益で輸出関連企業の儲けが増幅され、輸出関連企業の株価が高くなる図式らしい。ということは逆に、円高に振れれば株安になるはずだが、果たして「その通り…」になった。
そして翌日の火曜日には、１ドルは１４５円６５銭の円安になり、それに反比例するかのように日経平均は３万４千６７５円に急騰した。“円安になれば日経平均は上がる”の法則のとおりになっている。
振り返ると、今年１月４日の１ドルは１４３円４４銭で、日経平均は３万３千２８８円だった。今週８月６日火曜日のドル円、そして日経平均とほぼ同じだった。まるで１ドルが１４３円なら、日経平均は３万３千円と決まっているかのよう。その関係性の真偽はさておき、現時点では、円安と株高（日経平均）の反比例関係は明らかに認められる。
今年の１月から急速に円安が進み、それに反比例して日経平均が上昇した。その結果、為替差益が手伝って輸出関連企業を中心に企業業績は一段と改善した。たとえば、日本を代表するトヨタ自動車だが、昨年度は売り上げも営業利益も過去最高だったが、この４月－６月期はさらに過去最高の水準になり、目下絶好調だ。
日本企業の好業績を背景に３４年ぶり、今年の春には、大企業では５％以上という賃上げになった。それでも５月まで“実質賃金”は２６ヶ月連続でマイナスが続いた。ところが、直近の６月の実質賃金で、ついに前年同月比でプラス（１．１％）になった。「実質賃金がプラスに転ずるのは秋以降…」が大方の経済評論家たちの観測だったが、政府の狙いどおりの時期に、実質賃金がプラスに転じた。
企業業績は上向き、大幅な賃上げも予定どおりで、実質賃金がプラスに好転。金融政策も“マイナス金利政策”から大きく転換して、“利息の付くふつうの金融政策”になった。政府が掲げる“デフレからの脱却”は、まだ緒に就いたばかりだが、外見的に歯車は回り始めたと見てよいのかもしれない。
そういえば、月曜日に日経平均が急落した際に、予想以上に下落したことに関して、テレビなどで経済評論家たちが「これは、ろうばい（狼狽）売りだ…」と言っていた。日経平均の急落に驚いた一般投資家が、あわてて売りに出たというのである。
ところが、火曜日になって日経平均が値を戻したときには、イブニング・ニュースで、月曜日の急落時の状況を紹介していた。証券会社などによると、主に売りに出たのは海外投資家で、日本の一般投資家などは逆に“買い”に走ったという。日本の一般投資家は「ろうばい（狼狽）…」していたわけではなかったようだ。日本経済は底堅く、暴落をチャンスととらえ、「ここは買いのタイミング…」と考えたのだろう。
さて、今週は新潟でＧⅢ関屋記念、中京でＧⅢ小倉記念がおこなわれる。
「中京で小倉記念とは如何に…？」だが、現在は阪神競馬場が改修中のために、今年の後半の日程が、いろいろと替わっている。今週から９月一杯は中京開催が続く。
名称が小倉記念なので、過去の小倉記念（小倉コース）の結果を見るものだが、要注意である。開催時期（８月）は同じなので、前走などの臨戦過程は参考になるかもしれない。しかし、小倉コースは右回り、中京コースは左回りで回りは逆。また小倉は平坦で、中京は直線半ばに坂がある。いわゆる小回りの小倉の直線が２９３ｍに対して、中京の直線は４１２ｍと長い。小倉競馬場の小倉記念とは、活躍するタイプが違ってくる。
一方の関屋記念は、例年どおり新潟競馬場である。
過去の結果は参考になるが、今年は臨戦過程でちょっとした異変がある。過去１０年の１着１０頭のうち前走がＧⅢ中京記念は３頭、２着１０頭のうち前走が中京記念は６頭だった。当然、「今年も中京記念組、要警戒…！！」となるところだが、今年の登録馬１９頭のうち前走が中京記念組は、何と１頭もいない。
今年も中京記念は７月２１日に開催された。ちなみに勝ち馬はアルナシームだった。ただ、今年の中京記念は小倉競馬場でおこなわれたのである。それでも中京記念組の参戦があってもよいはずなのだが、先ほど列挙した小倉競馬場と中京競馬場との違いは、われわれ競馬ファン以上に、厩舎サイドは深刻に考えているのかもしれない。
ホームページを見ると、ＪＲＡは“サマーマイルシリーズ”と銘打って、第２戦は中京記念、第３戦は関屋記念としている。今年も中京記念（小倉開催）から関屋記念への転戦を期待していたようだが、厩舎サイドは「そう言われてもねえ…」ということらしい。
過去に中京記念組（中京開催）が関屋記念で活躍するのは、やはり同じ左回り、直線が長いからと推測できる。そうであるなら、左回りの東京競馬から転戦してきた馬たちの活躍もあるはず。そこで過去の結果だが、過去１０年の１着１０頭のうち４頭は前走が東京競馬、２着１０頭のうち３頭は前走が東京競馬だった。なお、クラス、グレートは様々だったことを付け加えておく。今回の登録馬で、下馬評が高くなりそうなのは東京競馬組（前走）で、いま述べてきた事情は誰もが知っているのだろう。
そんな夏のローカルのマイル戦だが、注目は３歳馬の活躍が見られるか、これにある。開催時に３歳だった２０１８年１着プリモシーンは翌年にＧⅠヴィクトリアマイルで２着、２０２１年３着ソングラインはその後に、マイルＧⅠで何と３勝もした。
予測オッズ 関屋記念
（トータの予測オッズではありません）
馬番 馬 名 性齢 斤量 単勝
１．テ゛イスヘ゜ランツア 牡３ ５５ １２．６
２．タ゛テ゛イ－ス゛ヒ゛ヒ゛ 牡６ ５７ ＊
３．コレヘ゜テイト－ル 牡４ ５８ ６０．６
４．サクラトウシ゛ユ－ル 牡７ ５８ ９．１
５．メイシヨウシンタケ 牡６ ５７ ２６．２
６．シ゛ユンフ゛ロツサム 牡５ ５７ ５．５
７．タイムトウヘウ゛ン 牡６ ５７ ＊
８．ロシ゛リオン 牡３ ５４ １２．８
９．ク゛ランテ゛マ－レ 牡７ ５７ ＊
１０．ハ゜ラレルウ゛イシ゛ヨン 牡５ ５８ ５．８
１１．サンライス゛ロナウト゛ 牡５ ５７ ＊
１２．アスクコンナモンタ゛ 牡５ ５７ ２６．１
１３．フ゜レサ－シ゛ユリフト 牝５ ５５ ４．１
１４．テ゛イオ 牡５ ５７ ９．７
１５．トウ－ト゛シ゛ホ゛ン 牡５ ５７ ７．８
１６．オニヤンコホ゜ン 牡５ ５７ ＊
１７．ワ－ルト゛ウインス゛ 騙７ ５７ ＊
１８．ラインヘ゛ツク 牡７ ５７ ３５．８
３連単オッズ（上位３６組）
４－ ６－１３ ２４２ １３－ ４－１０ ２１５
４－１３－ ６ ２２８ １３－ ６－ ４ １８９
４－１３－１０ ２４２ １３－ ６－１０ １２４
６－ ４－１３ ２２９ １３－ ６－１４ ２０１
６－１０－１３ １４２ １３－ ６－１５ １６５
６－１３－ ４ １９９ １３－１０－ ４ ２０２
６－１３－１０ １３１ １３－１０－ ６ １２６
６－１３－１４ ２１２ １３－１０－１４ ２１５
６－１３－１５ １７５ １３－１０－１５ １７７
６－１４－１３ ２４５ １３－１４－ ６ ２１８
６－１５－１３ １９７ １３－１４－１０ ２３１
１０－ ６－１３ １４３ １３－１５－ ６ １７５
１０－１３－ ４ ２１６ １３－１５－１０ １８５
１０－１３－ ６ １３４ １４－１３－ ６ ２４５
１０－１３－１４ ２３０ １５－ ６－１３ ２０６
１０－１３－１５ １８９ １５－１０－１３ ２２１
１０－１５－１３ ２１３ １５－１３－ ６ １９４
１３－ ４－ ６ ２０３ １５－１３－１０ ２０５
馬連・馬単オッズ
馬連 →馬単← 馬連 →馬単←
１－ ２ ７７３ ８６３ ＊ ６－ ９ ２７０ ２８８ ＊
１－ ３ ３６４ ４５３ ＊ ６－１０ １８ ３５ ３７
１－ ４ ６４ １５０ １１１ ６－１１ ２７５ ２９３ ＊
１－ ５ １７４ ２６３ ５１２ ６－１２ ７５ ９３ ３９０
１－ ６ ３８ １２２ ５６ ６－１３ １２ ２９ ２１
１－ ７ ５２５ ６１５ ＊ ６－１４ ３０ ４７ ８１
１－ ８ ８９ １７６ １７８ ６－１５ ２４ ４２ ５９
１－ ９ ６１７ ７０７ ＊ ６－１６ ２４０ ２５８ ＊
１－１０ ４１ １２５ ６１ ６－１７ ２７６ ２９４ ＊
１－１１ ６２９ ７１９ ＊ ６－１８ １０２ １２０ ６８１
１－１２ １７１ ２６０ ５０１ ７－ ８ ５３０ ＊ ６２２
１－１３ ２８ １０９ ３７ ７－ ９ ＊ ＊ ＊
１－１４ ６８ １５５ １２１ ７－１０ ２４５ ＊ ２６５
１－１５ ５５ １４１ ９１ ７－１１ ＊ ＊ ＊
１－１６ ５４８ ６３８ ＊ ７－１２ ＊ ＊ ＊
１－１７ ６３１ ７２１ ＊ ７－１３ １６６ ＊ １７６
１－１８ ２３３ ３２２ ８３８ ７－１４ ４０８ ＊ ４６２
２－ ３ ＊ ＊ ＊ ７－１５ ３３２ ＊ ３６９
２－ ４ ５６２ ＊ ６１０ ７－１６ ＊ ＊ ＊
２－ ５ ＊ ＊ ＊ ７－１７ ＊ ＊ ＊
２－ ６ ３３８ ＊ ３５６ ７－１８ ＊ ＊ ＊
２－ ７ ＊ ＊ ＊ ８－ ９ ６２３ ７１４ ＊
２－ ８ ７８０ ＊ ８７２ ８－１０ ４１ １２７ ６１
２－ ９ ＊ ＊ ＊ ８－１１ ６３５ ７２７ ＊
２－１０ ３６０ ＊ ３８０ ８－１２ １７３ ２６４ ５０２
２－１１ ＊ ＊ ＊ ８－１３ ２８ １１１ ３８
２－１２ ＊ ＊ ＊ ８－１４ ６９ １５７ １２２
２－１３ ２４５ ＊ ２５５ ８－１５ ５６ １４４ ９２
２－１４ ６００ ＊ ６５４ ８－１６ ５５４ ６４５ ＊
２－１５ ４８９ ＊ ５２５ ８－１７ ６３７ ７２９ ＊
２－１６ ＊ ＊ ＊ ８－１８ ２３５ ３２６ ８４０
２－１７ ＊ ＊ ＊ ９－１０ ２８７ ＊ ３０７
２－１８ ＊ ＊ ＊ ９－１１ ＊ ＊ ＊
３－ ４ ２６４ ＊ ３１２ ９－１２ ＊ ＊ ＊
３－ ５ ７２０ ＊ ＊ ９－１３ １９５ ＊ ２０５
３－ ６ １５９ ＊ １７７ ９－１４ ４７８ ＊ ５３３
３－ ７ ＊ ＊ ＊ ９－１５ ３９０ ＊ ４２６
３－ ８ ３６７ ＊ ４５９ ９－１６ ＊ ＊ ＊
３－ ９ ＊ ＊ ＊ ９－１７ ＊ ＊ ＊
３－１０ １６９ ＊ １９０ ９－１８ ＊ ＊ ＊
３－１１ ＊ ＊ ＊ １０－１１ ２９３ ３１３ ＊
３－１２ ７１１ ＊ ＊ １０－１２ ８０ １００ ３９７
３－１３ １１５ ＊ １２５ １０－１３ １３ ３２ ２２
３－１４ ２８２ ＊ ３３７ １０－１４ ３２ ５１ ８３
３－１５ ２３０ ＊ ２６６ １０－１５ ２６ ４５ ６０
３－１６ ＊ ＊ ＊ １０－１６ ２５５ ２７６ ＊
３－１７ ＊ ＊ ＊ １０－１７ ２９４ ３１４ ＊
３－１８ ９６６ ＊ ＊ １０－１８ １０８ １２９ ６９１
４－ ５ １２６ １７４ ４６０ １１－１２ ＊ ＊ ＊
４－ ６ ２８ ７３ ４５ １１－１３ １９９ ＊ ２０９
４－ ７ ３８２ ４３０ ＊ １１－１４ ４８８ ＊ ５４２
４－ ８ ６４ １１１ １５３ １１－１５ ３９７ ＊ ４３４
４－ ９ ４４８ ４９６ ＊ １１－１６ ＊ ＊ ＊
４－１０ ３０ ７５ ４９ １１－１７ ＊ ＊ ＊
４－１１ ４５７ ５０５ ＊ １１－１８ ＊ ＊ ＊
４－１２ １２５ １７２ ４５０ １２－１３ ５４ ３６０ ６４
４－１３ ２０ ６４ ３０ １２－１４ １３３ ４５９ １８７
４－１４ ５０ ９６ １０２ １２－１５ １０８ ４３１ １４５
４－１５ ４０ ８６ ７６ １２－１６ ＊ ＊ ＊
４－１６ ３９９ ４４７ ＊ １２－１７ ＊ ＊ ＊
４－１７ ４５９ ５０７ ＊ １２－１８ ４５５ ７９１ ＊
４－１８ １６９ ２１７ ７６７ １３－１４ ２２ ３１ ７１
５－ ６ ７６ ４００ ９４ １３－１５ １８ ２７ ５１
５－ ７ ＊ ＊ ＊ １３－１６ １７４ １８４ ＊
５－ ８ １７５ ５１３ ２６６ １３－１７ ２００ ２１０ ＊
５－ ９ ＊ ＊ ＊ １３－１８ ７４ ８３ ６３６
５－１０ ８１ ４０６ １０１ １４－１５ ４３ ９５ ７８
５－１１ ＊ ＊ ＊ １４－１６ ４２５ ４８０ ＊
５－１２ ３３９ ６８３ ６７４ １４－１７ ４８９ ５４４ ＊
５－１３ ５５ ３６９ ６５ １４－１８ １８０ ２３５ ７８０
５－１４ １３５ ４６９ １８９ １５－１６ ３４７ ３８３ ＊
５－１５ １１０ ４４１ １４６ １５－１７ ３９９ ４３５ ＊
５－１６ ＊ ＊ ＊ １５－１８ １４７ １８３ ７４０
５－１７ ＊ ＊ ＊ １６－１７ ＊ ＊ ＊
５－１８ ４６１ ８０６ ＊ １６－１８ ＊ ＊ ＊
６－ ７ ２３０ ２４８ ＊ １７－１８ ＊ ＊ ＊
６－ ８ ３９ ５６ １２４
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